back >>               

 

04-03    IMPRESSIONEN  vom  Bau  des  Drag Strips

Bau der Unterkonstruktion

           

           

Bau der Bahn und der techn. Anlagen    [Testphase auf Tomy-Schienen]

              dann kam die Maxtrax

 

...        und der Christmas Tree von Trackmate ... 

Nach Anlieferung der MGI-Brücken für die Zeitmessung wurde eine Verbreiterung der Unterkonstruktion erforderlich. Da sich außerdem

die Randhölzer verdreht haben, haben wir entschieden, die Unterkonstruktion kpl. zu erneuern : Olli baut wieder einmal mit Perfektion ...

 

          Unterkonstruktion ist fertig, Schienen sind ausgelegt.

Bahnelektrik und IR-Brücken werden in nächsten Tagen angeschlossen / letztlich folgt der ´Christmas-Tree´ incl. Software-Anpassung

 

      der sog. "shunt" im shutdown-Sektor war unklar. Nachfrage bei Maxtrax ergab,

damit soll eine dynamische Bremse (Umkehrfunktion durch Kurzschluß) genutzt werden können.

Wird vorerst vernachlässigt, kann ggfs. später einmal  für eine automatische Fahrzeug-Rückführung genutzt werden.

 

Das geöffnete Bild kann durch den "Zurück"-Button des jeweiligen Browsers auf diese Seite zurückgeführt werden.