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TANK-Informationen  zum  RENNBETRIEB  im  BRC 2019                                                                                                [Stand : Mai 2019]

Zur Info für alle Teilnehmer am Rennbetrieb, die Rennsoftware Cockpit-XP ist - wie nachstehend aufgeführt - konfiguriert.

Der tatsächliche Verbrauch wird durch die Anzahl der Unfälle beeinflußt, damit können Rundenzeiten und Verbrauch sinken.

Der Tankverbrauch ist für Standard- und LMP-/Langstreckenrennen sowie nach Rennklassen getrennt konfiguriert.

Die Verbrauchswerte für LMP-/Langstreckenrennen auf den Race Tracks sind - realitätsnah - angepaßt.

Update Juni 2019 :  die Verbrauchswerte in nachfolgenden Tabellen gelten nicht bei Zeitrennen ! Anpassung folgt nach

Durchführung des Renntages 08 (s. Zeitrennen) !

 

Track : VIPER I Rennlänge : 45 Runden                300 km  / Formel-Indy-GT-Rennen    
Rennklasse : MAG Renndauer : 5 min.   Rennklasse : MT Renndauer : 6 min.
                 
  Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /     Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /
  in sec. Runde 45 Runden     in sec. Runde 45 Runden
  5,50 5,00 225     6,50 5,00 225
  6,00 4,50 200     7,00 4,50 200
Referenzzeit 6,50 4,00 180   Referenzzeit 7,50 4,00 180
  7,00 3,50 158     8,00 3,50 158
  7,50 3,00 135     8,50 3,00 135
                 
Track : VIPER I Rennlänge : 150 Runden            1.000 km    / LMP-Langstreckenrennen  
Rennklasse : MAG Renndauer : 17 min.   Rennklasse : MT Renndauer : 19 min.
                 
  Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /     Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /
  in sec. Runde 150 Runden     in sec. Runde 150 Runden
  5,50 3,20 480     6,00 3,20 480
  6,00 2,80 420     6,50 2,80 420
Referenzzeit 6,50 2,50 375   Referenzzeit 7,50 2,50 375
  7,00 2,30 345     8,00 2,30 345
  7,50 2,00 300     8,50 2,00 300
                 
Hinweis :    auf Grund des hier verbauten TNT (Tanknetzteil) wird die Top-Speed bei vollem Tank reduziert,
   mit sich leerendem Tank steigt die Geschwindigkeit sukzessive (ab ~ 40% Tankinhalt = 100 % Spannung)
   Speed- und Bremswirkung werden auch bei einsetzendem Regen beeinflußt, Radwechsel auf Regenreifen
   in der Boxengasse empfohlen !      

 


Track : VIPER II
Rennlänge : 70 Runden                150 km  / DTM-City-Racing    
Rennklasse : MAG Renndauer : 7 min.   Rennklasse : MT Renndauer : 8 min.
                 
  Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /     Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /
  in sec. Runde 70 Runden     in sec. Runde 70 Runden
  5,00 4,50 315     6,50 4,50 315
Referenzzeit 5,50 4,00 280     7,00 4,00 280
  6,00 3,50 245   Referenzzeit 7,50 3,50 245
  6,50 3,00 210     8,00 3,00 210
                 
    Rennlänge : 35 Runden            75 km       / DTM-Sprintrennen    
Rennklasse : MAG Renndauer : 4 min.   Rennklasse : MT Renndauer : 4 min.
  Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /     Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /
  in sec. Runde 35 Runden     in sec. Runde 35 Runden
  5,00 4,50 158     6,50 4,50 158
Referenzzeit 5,50 4,00 140     7,00 4,00 140
  6,00 3,50 123   Referenzzeit 7,50 3,50 123
  6,50 3,00 105     8,00 3,00 105
Referenzzeiten / Beispiele  MAG     Referenzzeiten / Beispiele  MT  
Life Like M/T 6,00       Faller/Bauer 12,00    
Tyco 440 x 2 6,50       AFX MT 8,00    
AFX G-Plus 7,00              
Mega G/G+/SG+ 5,50       Referenzzeiten  :   als mittlere Rundenzeiten  
Micro Scalex 7,00              

 

Track : OVAL  Rennlänge : 110 Runden                            /Formel- & Nascar 300 km    
Rennklasse : MAG Renndauer : 5 min.   Rennklasse : MT Renndauer : 7 min.
                 
  Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /     Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /
  in sec. Runde 110 Runden     in sec. Runde 110 Runden
  2,00 3,00 330     3,00 3,00 330
Referenzzeit 2,50 2,50 275   Referenzzeit 3,50 2,50 275
  3,00 2,00 220     4,00 2,00 220
  3,50 1,80 198     4,50 1,80 198
  4,00 1,60 176     5,00 1,60 176
                 
Track : OVAL  Rennlänge : 75 Runden                             / DTM-Rennläufe 200 km  
Rennklasse : MAG Renndauer : 3,5 min.   Rennklasse : MT Renndauer : 4 ,5 min.
                 
  Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /     Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /
  in sec. Runde 75 Runden     in sec. Runde 75 Runden
  2,00 4,00 300     3,00 4,00 300
Referenzzeit 2,50 3,50 260   Referenzzeit 3,50 3,50 260
  3,00 3,00 225     4,00 3,00 225
  3,50 2,50 190     4,50 2,50 190
  4,00 2,00 150     5,00 2,00 150
                 
Track : OVAL  Rennlänge : 300 Runden                             / LangstreckenRe.  Indy 500 mls -  800 km  
Rennklasse : MAG Renndauer : 12 min.   Rennklasse : MT Renndauer : 15 min.
                 
  Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /     Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /
  in sec. Runde 300 Runden     in sec. Runde 300 Runden
  2,00 1,60 480     3,00 1,60 480
Referenzzeit 2,50 1,40  420   Referenzzeit 3,50 1,40 420
  3,00 1,20 360     4,00 1,20 360
3,50 1,00 300 4,50 1,00 300
  4,00 0,90 270     5,00 0,90 270
                 
Track : OVAL  Rennlänge : 375 Runden                             / LangstreckenRe. LMP  1.000 km  
Rennklasse : MAG Renndauer : 16 min.   Rennklasse : MT Renndauer : 22 min.
                 
  Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /     Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /
  in sec. Runde 375 Runden     in sec. Runde 375 Runden
  2,00 1,50 565     3,00 1,50 565
Referenzzeit 2,50 1,30 485   Referenzzeit 3,50 1,30 485
  3,00 1,10 415     4,00 1,10 415
3,50 1,00 375 4,50 1,00 375
  4,00 0,90 335     5,00 0,90 335

 

Track : TOMY Rennlänge : 40 Runden                             / DTM- & GT-Rennen 200 km  
Rennklasse : MAG Renndauer : 5 min.   Rennklasse : MT Renndauer : 6 min.
                 
  Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /     Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /
  in sec. Runde 40 Runden     in sec. Runde 40 Runden
  6,00 4,00 200     7,00 4,00 200
Referenzzeit 6,50 3,50 175     7,50 3,50 175
  7,00 3,00 150   Referenzzeit 8,00 3,00 150
  7,50 2,50 125     8,50 2,50 125
  9,00 2,00 100     10,00 2,00 100
                 
Track : VIPER II Rennlänge : 100 Runden                             / LangstreckenRe. LMP 500 km  
Rennklasse : MAG Renndauer : 11 min.   Rennklasse : MT Renndauer : 14 min.
                 
  Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /     Rundenzeit Verbrauch / Verbrauch /
  in sec. Runde 100 Runden     in sec. Runde 100 Runden
  6,00 3,80 380     7,00 4,00 380
Referenzzeit 6,50 3,40 340     7,50 3,50 350
  7,00 3,00 300   Referenzzeit 8,00 3,00 300
  7,50 2,50 250     8,50 2,50 250
  9,00 2,00 200     10,00 2,00 200