RENNMODUS  2008

Rennserien werden nach folgendem Modus ausgetragen :

Freies Training             [am Renntag ab 19.30 Uhr]

Jeder Starter hat 2 min. Zeitvorgabe im freien Training auf jeder Spur.

Gesamtdauer :  max. 30 min. 

Techn. Abnahme :      20.00 Uhr an jedem Renntag

Qualifying                         [Startzeit : 20.15 Uhr an jedem Renntag]

-  Spurwahl :       nach Los / wird nur auf einer Spur gefahren

-  Wertung :        2 Runden je Starter, die zweite Runde wird gewertet

Das Ergebnis des Qualifying führt zur Gruppenbildung, die Zeitbesten starten in der letzten Gruppe.

Gesamtdauer :  max. 15 min.

Rennläufe                          [Startzeit : 20.30 Uhr an jedem Renntag]

Jeder Starter fährt auf jeder Spur, das Rennergebnis wird nach gefahrenen vollendeten Runden zzgl. Bahnmeter, addiert auf allen Spuren, gewertet.

Rennläufe werden mit Tankfunktion sowie yellow flag-Schaltung gefahren.

Vorläufe als Sprintrennen :  10 - 15 Runden - je nach Starteranzahl  [Rennzeit : ca. 12 - 15 min. / je 4-er Gruppe]

Das Ergebnis der Sprintrennen setzt die Gruppen für die Finales zusammen, das A-Finale (um Platz 1 bis 4 / 6 - je nch Track) startet zuletzt.

Final-Läufe :  25 - 30 Runden - je nach Starteranzahl   [Rennzeit : ca. 30 - 40 min. / je 4-er Gruppe]

Vorbehalt :  die Abwicklung der Rennläufe ist ggfs. in der Weise anzupassen, daß alle Rennläufe bis 22.30 Uhr abgewickelt sind !

Nascar - Rennserie

Qualifying :

-  Spurwahl :       nach Los

-  Wertung :        5 Runden jeden Starters werden gewertet

Das Ergebnis des Qualifying führt zur Gruppenbildung für die Rennläufe, die Zeitbesten starten in der letzten Gruppe.

Rennläufe werden mit Tankfunktion sowie yellow flag-Schaltung gefahren.

Final-Läufe :  30 - 40 Runden - je nach Starteranzahl.

Die Wertung erfolgt aus den gefahrenen vollendeten Runden zzgl. Bahnmeter.

Punktwertung

Punktevergabe gem. Formel 1 - Reglement :   10 - 8 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 Punkt(e) / Zusatzpunkt jeweils :  Sieger Qualifying / schnellste Rennrunde